2025-12

スズキ アドレス125 は、原付二種スクーターの中でも 「価格・軽さ・実用性」 を武器に、長年“通勤最強候補”として名前が挙がり続けているモデルです。一方で、安っぽくない？PCXやNMAXの方が完成度高そう本当に壊れない？と不安に思う人も多...

ホンダ リード125 は、原付二種スクーターの中でも**「とにかく実用性を突き詰めたモデル」**として根強い人気があります。一方で、デザインが地味若者向けじゃない走りは楽しくなさそうというイメージを持たれがちで、SNSや見た目重視の層にはあ...

ヤマハ シグナス グリファス は、長年親しまれてきたシグナスシリーズの正統進化モデルであり、今では珍しい 「軽さ・キビキビ感重視」 の125ccスクーターです。一方で、乗り心地が硬そうPCXやNMAXの方が完成度高くない？見た目はいいけど実...

ヤマハ NMAX125 は、原付二種スクーターの中では珍しい 「走行性能重視」 を明確に打ち出したモデルです。一方で検索すると、乗り心地が硬い？PCX125の方が楽じゃない？125ccスクーターに走りは必要？といった声も多く、評価がハッキリ...

ヤマハ NMAX155 は、原付二種クラスのNMAX125をベースに、高速道路走行を可能にした 軽二輪スクーターです。一方で、PCX160の方が楽じゃない？155ccって中途半端？125との違いを体感できる？と迷われがちなモデルでもあります...